«Заваленость» колеса пропала. Опорники были убитые напрочь и стук был от них собственно на мелких кочках. Стойки итальянские TRIALLI, опорники и шаровые япония LYNX
Отзывы об опорах амортизатора LYNXauto
24 голоса
За время владения в 6 месяцев и пробег (11000 км), я 2 раза поменял опоры амортизаторов, после покупки машины была большая ревизия подвески в том числе опор. Изначально стояли родные, они вылезли, но не так сильно как могло бы быть.
Они были заменены на LYNX - самые дорогие которые были в наличии, в магазине, в моем городе. Проехали они 3000 км и вылезли ещё хуже родных которые скорее всего не менялись с покупки авто в автосалоне.
Так я катался ещё тысяч 7 км и решил менять, решил покупать СЭВИ. И ещё заметил, что морда стала чуть выше.
Опоры стоек передних амортизаторов, есть lynx, они идут заменителями, ничем абсолютно не хуже, а стоят ровно в два раза дешевле. Ставил их себе с exel g тысяч 30 назад. И плюс шаровые ставил lynx — 60 тыщ уже на них.
Заметил неприятный металлический стук при попадании колеса в неглубокую яму, решил заменить опоры передних стоек — больше греметь было не чему все остальное в идеале. После замены сторонние звуки пропали. Опоры стойки амортизатора МА-1050 LR.
Летом ставил опоры Lynx — пока полет нормальный.
Я тут новые опоры поставил Lynx, когда авто на колеса поставил стаканы повылазили, х.з. норма это или нет. Может резина слишком мягкая.
Комментарии к отзыву
Тоже брал опоры, одна сразу-же на выброс провернулась резена в опоре
Снял задние новые амортизаторы LYNX, поставил обратно старые сакс, прошедшие 150000 км. О, произошло чудо. Машина пошла, как надо, а эти аморты положил обратно в коробочку.
Напишите свой отзыв о опорах амортизатора LYNXauto
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.