При смене колес обнаружил вот это наряду с подклинивающими из-за попадания воды нижними пальцами трёх суппортов. Знал я, конечно, что автомедон производитель низкосортный, но чтоб настолько!
В общем шланг продержался с августа 2019. Порвался наружний слой в период с ноября 2020 до апреля 2021, учитывая, что в 2020 году ездил крайне мало. Хотя бы сквозного отверстия нет. Триалли с виду в нормальном состоянии, в эксплуатации столько же.
Авто:
Chevrolet Lacetti
