CTR я брал рулевые наконечники и линки, пока всё гут.
Отзывы о запчастях для Toyota
- 4runner
- Allion
- Alphard
- Altezza
- Aristo
- Auris
- Avensis
- bB
- Caldina
- Camry
- Carina
-
Celica
- Celsior
- Chaser
- Corolla Verso
- Corolla
- Corona
- Corsa
- Cresta
- Crown
- Estima
- Fortuner
- FunCargo
- Gaia
- Harrier
- Highlander
- Hilux Surf
- Hilux
- Ipsum
- ISis
- Ist
- Kluger
- Land Cruiser
- Land Cruiser Prado
- LiteAce
- Mark 2
- Mark X
- Mark X ZiO
- Matrix
- MR2
- Nadia
- Passo
- Picnic
- Platz
- Premio
- Prius
- Probox
- Progres
- Raum
- RAV 4
- Sequoia
- Sienna
- Sienta
- Sprinter Carib
- Sprinter
- Succeed
- Tercel
- TownAce
- Tundra
- Venza
- Vista
- Vitz
- Voxy
- Windom
- Wish
- Yaris
- Brevis
- Caribe
- Sai
- Corolla Levin
- Corolla Ceres
- Corolla Spacio
- Corolla Fielder
На авторынке нашел сие чудо китайского производства. По качеству вроде нормальное. Были еще AVA и Gerat TY 142, но знающие сказали что TY0002-SXM будет получше.
Сейчас стоит krauf и свистит, когда бенза мало лучше слышно) До этого стоял бош и все нормально, махну назад скоро)
Наливал хадо синт 5в30 - быстро уходило. Сменил на шелл хеликс синт все прошло расход масла дет грам 800 на 10 тык.
Поставил китайца Wai 2-1117, трудиться уже год, китайцы они трудолюбивые, редукторный,1,4 кВт, супротив родного митсу на 0,8кВт.
Цепи Австрийского производства сделаны очень качественно. Машину домкратить не нужно, накидывается на колесо и натягивается за пару минут. Сечение звена квадратное. Очень клевая штука, по весне в гаражах было не проехать грязь и талый снег, а под ними лед. Накинул и проехал, даже ничего не почувствовал.:) Ну и с нашей изменчивой погодой хорошо, если внезапный гололед, можно накинуть и спокойно доехать.:)
Летом поменял все стойки, резинки под них, опорные подшипники, сами опоры. Всё оригинал акромя стоек. Взял Каябу Exel G чёрные. Жёстко стало шо писец. Но вот по прохождению поворотов и перестроений на скорости — теперь песня!
А каяба так всегда по поведению в морозы. Пока первые 500-800 метров не проедешь, будут дубовые. Потом газ с маслом в картридже разогреваются, и начинают работать более менее.
Тем кто хочет «оригинальной мягкости» от подвески — совет один, берите оригинал.
На бывшем Ипсе ставил усиленные + монро — подгонялся, опять же там ход амортизаторов ни какой. Шла мягко, на отбой, в больших ямах брякола ( очень редко )....
Шаровые, тяги и наконечники STR. За три года состояние шаровых и наконечников лучше чем у оригинала, если можно так сказать (оригинал «мягче»).
Набору force уже триста лет, никаких к нему нареканий, только ржавеет чуть-чуть!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.