Сегодня поставили диски SAT (43512-32280) с колодками Nisshinbo. Всё встало без проблем. Проехал около 50 км, слева шокает слегка на поворотах, думаю через 300 км приработается. Тормозили сразу прилично.
Тормозные диски для Toyota Camry
Подстёрлись тормозные диски. Взял ATE чуточку улучшенные и колодки в круг тоже ATE. Правда при замене дисков обломился болтик крепления (притом довольно легко). Пришлось высверливать и ставить родные (оригинальные). Результатом всё же очень довольны.
На камри стояли дба диски вкруг и суппорта хайлендер. Винтом пошли. Ferodo ds2500 в суппорте ap racing загнули ротора ap racing. На моей машине кадилак установлены powerstop вкруг. Диски кривые.
Возил снятые диски с Тундры на проточку, в станок влезли (станки просто разные тоже бывают), а вот без снятия их проточить не удалось, так как аппарат не смогли подцепить, слишком большие диски. И это хорошо, когда можно пойти и купить не оригинал, но не на все даже популярные японские авто диски есть, например на тойоту ББ диски только оригинал и под заказ по бешенной цене. Или задние диски на какую нибудь Камри 4WD, которых в продаже нет, да и лучше иной раз проточить, чем ставить какой-нибудь SAT, который мгновенно ржавеет и частенько брак попадается.
В прошлые выходные поменял диски и колодки, всё фирмы Nibk. Проехал 100 км — пока полёт нормальный, торможу аккуратно — притираю. Биения нет.
Я себе ставил дба и очень доволен торможением, только даже их я перегрел активным торможением с большой скорости, но не разу ватными не становились и всегда вытормаживают хорошо. Дело в наших суппортах, их бы заменить на 4-х или 6 поршневые и тогда любой тормозной диск будет в разы эффективней, а просто заменить тормозной диск что б избавится от биения на мой взгляд любой подойдет из перечисленных.
Нормально ходят диски, железо и в Китае железо. Стоят у нас около 2 рублей за диск.
ST-43512-32280 вот номер аналога диска SAT. У меня такие стоят 3 год, износ минимальный. Цена 1095 рублей за штуку. За эти деньги вполне сносные.
Вчера заменил передние диски и колодки на Брембо, пока рано судить, но скрипы и вибрации при торможении исчезли.
Диски сат стоят в круг, нареканий никаких.
Напишите свой отзыв о тормозных дисках
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Тормозные диски -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Видеорегистратор -
Набор инструментов -
Автолампы -
Шаровая опора -
Очистители -
Стойки стабилизатора -
ШРУС -
Сайлентблоки -
Антифриз -
Комплект сцепления -
Помпа -
Полироли -
Магнитола -
Пружины подвески -
Салонный фильтр -
Стойки амортизатора -
Подшипник ступицы -
Лобовое стекло -
Радар-детектор -
Радиатор охлаждения -
Масляный фильтр -
Ступица -
Рычаг -
Подушка двигателя -
Рулевые наконечники -
Присадки в масло -
Термостат -
Высоковольтные провода -
Топливный насос -
Антидождь -
Воздушный фильтр -
Герметики -
Коврик -
Катушка зажигания -
Топливный фильтр -
Пыльник ШРУС -
Предпусковой подогреватель -
Фары -
Дефлекторы -
Упоры капота -
Ароматизатор -
Брызговики -
Присадки в топливо -
Автосигнализация -
Опора амортизатора -
Раскоксовка двигателя -
Детское автокресло -
Подкрылки -
Литые диски -
Масло АКПП -
Багажник на крышу -
Лямбда-зонд -
Автомобильный компрессор -
Противотуманки (ПТФ) -
Рулевые тяги -
Свечи накаливания -
Ролик натяжителя ремня ГРМ -
Мойка высокого давления -
Жидкость ГУР -
Втулки стабилизатора -
Автоодеяло -
Автошампунь -
Чернители -
Ремкомплект суппорта -
Автомобильный держатель -
Крышка радиатора -
Смазка для суппортов -
Антизапотеватель -
Автоакустика -
Подрулевой шлейф -
Приводной вал -
Фильтр АКПП