Взял проверенные временем на перед SangSin GP1367. Проехал уже на них 7 тыс. км и полет нормальный. По ощущениям и большей перегрузки при торможении могу судить, что SangSin тормозят лучше стоявших до этого Jurid, пылят меньше. Было пару вынужденных резких торможений, отработали отлично. Если не вваливать в красную зону, думаю они себя хорошо показывают.
Отзывы о запчастях для Subaru
Родные форсунки полный отстой, две писающий тонкие струйки, хуже некуда. Многие ставят форсунки от Volvo, я не стал исключением, дешево и сердито. Форсунка стеклоомывателя 30655605, результат конечно же в разы лучше, чем было, но все же низковато бьют они, жаль регулировок по высоте нет.
Взял себе ступичные KOYO, потом поменял на русские 305 подшипники. Русские оказались лучше:).
Месяц назад поставил диски DBA, которые стоят 11 тыс. руб. недели две радовался, а сейчас уже ощутимо бьет в руль.
Себе последний раз поставил «по кругу» NiBK. Не скрипят, тормозят нормально. Ценовая категория средняя.
Себе поставил Контитек — все метки в норме.
Боковина не слабая, я диск царапнул по ободу, а резине хоть бы что. Держит норм накачанная шина, не плющится она.
Мне шаровые понравились у рувеля. как-то брал. очень похожи на оригинал.
Лето закончилось((, и скоро начнется слякоть и все прелести осени, поэтому решил поменять стоковые форсунки на веерные, наиболее подходящие к нам от Volvo 30655605, вообщем заказал такие-же, заинсталил, доволен на 100%))
Итак, спустя 25 тысяч пробега могу однозначно сказать — масло шикарное! Все переключения с небольшим усилием, четкие, без посторонних ощущений при любой положительной температуре.
При минусах немного дольше прогревается, но тоже все отлично. В сравнении с Tutela CarMatryx и Gearforce (родное), Redline показал себя намного приятне.
p.s. Напомню, на родном масле были не очень приятные переключения на вторую и на третью передачи. Они были нормальные, без хруста, но с неприятным ощущением на рычаге.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.