BluePrint, кстати, упаковщик, не производитель. Что внутри было хз, в следующий раз может быть уже другое. Их пробовал (лет 5 назад), после TRW, до зиммерманов, повело.
Тормозные диски для Subaru Legacy
Месяц назад поставил диски DBA, которые стоят 11 тыс. руб. недели две радовался, а сейчас уже ощутимо бьет в руль.
Зимерманы фуфло то еще! Перед сточился за полтора года (перфорированые).
У меня стоят перфорированные диски DBA с насечками, оригинальные колодки съело за 7 тыс. км пробега, нужны стойкие к перегреву и жесткие колодки.
Стоят диски брембо, штатные диски повело и износились. Теперь на брембах прошел примерно 100 тыс. км, износ примерно 2 мм, но биения нет. Думаю в следующий раз попробовать TRW.
Sat убивал за сезон. Но при их цене года 4 назад - это было норм.
Диски G-Brake в отличие от брембо под нагрузками себя лучше показали, их не повело как брембо.
Прекрасно себя проявили диски TrustAuto.
Исчезают по мере нагрева диска, появляются снова при охлаждении. DBA по цене/качеству мне больше всего понравились.
Брембо я катаю уже второй комплект с злыми колодками Эндлесс и никак ушатать эту дешёвку не могу, не смотря на сказки про них.)
Напишите свой отзыв о тормозных дисках
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Тормозные диски -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Набор инструментов -
Автолампы -
Шаровая опора -
Очистители -
Стойки стабилизатора -
ШРУС -
Сайлентблоки -
Антифриз -
Комплект сцепления -
Полироли -
Магнитола -
Пружины подвески -
Стойки амортизатора -
Подшипник ступицы -
Лобовое стекло -
Радиатор охлаждения -
Масляный фильтр -
Ступица -
Присадки в масло -
Масло МКПП -
Топливный насос -
Ремень ГРМ -
Воздушный фильтр -
Герметики -
Предпусковой подогреватель -
Присадки в топливо -
Стартер -
Масло АКПП -
Багажник на крышу -
Лямбда-зонд -
Промывки масляной системы -
Ролик натяжителя ремня ГРМ -
Тормозная жидкость -
Антигравий