Поставил колодки этой фирмы на Опель Вектра (на переднюю ось). В принципе неплохие, стоят своих денег... На задних дисковых тормозах стоят колодки Finwhale, качество по сути такое же самое. Ни свистов, ни пыли и диски не убивают.
Отзывы о запчастях для Opel Vectra
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Тормозные диски -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Набор инструментов -
Шаровая опора -
Очистители -
Стойки стабилизатора -
ШРУС -
Сайлентблоки -
Помпа -
Полироли -
Магнитола -
Стойки амортизатора -
Подшипник ступицы -
Лобовое стекло -
Радиатор охлаждения -
Ступица -
Рычаг -
Рулевые наконечники -
Присадки в масло -
Радиатор печки -
Термостат -
Высоковольтные провода -
Топливный насос -
Герметики -
Глушитель -
Упоры капота -
Лямбда-зонд -
Противотуманки (ПТФ) -
Поршни -
Прокладка клапанной крышки -
Втулки стабилизатора -
Жидкость омывателя -
ДПДЗ -
Маслосъемный колпачок -
Набор головок -
Гидрокомпенсаторы
3 года назад ставил ижорский глушитель самый дешманский — забубнил.
Пришла весна, стало теплее и появился какой то сдвоенный щелчок со стороны водителя. Тормозишь-появляется один щелчок, машина останавливается полностью-появляется второй. Во время движения постоянно приходится машину ловить-прямо не едет. После того как поднял на подъемнике просто офигел. Рычаг со стороны водителя двигается в любом направлении на сайлентблоках. Рычаги менял оба, левый и правый. Левый просто конченный, правый нормальный. Шаровая на левом рычаге целая, что нельзя сказать о сайлентблоках, большой-вообще выпал сам по себе из рычага. Пробег менее 10 тыс. км. Вот такие рычаги от SIDEM.(((
Я ставил killen, потом magneti marelli и последними stabilus. Killen и magneti marelli одинаково не тормозят. Stabilus лучше, притормаживают, но всё равно не как заводские. Stabilus самые дорогие и если бы я знал, что они так работают, то не покупал бы.
Пока двигатель был в удобном положении решил проверить цепи (менял их 65 тыс назад). Прокладку хоч и менял недавно на BGA, но она жутко текла, весь двиг в масле. На этот раз поставил ELRING. 100км, пока сухо )))).
Уже 4й год на все обслуживаемые машины ставлю: шаровые, в приоритете 555, если нет то lynx, ходят практически столько же, как и цтр, только стоят в 2 раза дешевле.
Загудел правый подшипник. Стоял на машине оригинал FAG пробег 220000.
Купил насос фирмы Patron, машина поехала бодрее. Стоял не оригинальный, от таза, мелкий. Сейчас все по фен-шую и сидит он как влитой.
Вот и настало время замены радиатора, были замечены потеки фреона в нижнем углу радиатора. Сам радиатор конечно в печальном состоянии, соты посыпались. И потихоньку начал потеть. Не беда, заказываем новый радиатор. Valeo 817647 и колечки к нему.
Заправили проверили все работает отлично.
Открыл коробку воздушного фильтра. Стоящий в ней фильтр TSN как то совсем не порадовал - прилегает не плотно по посадочным местам и вообще, какой-то деформированный. Купил и поставил FILTRON AP 152, в корпус ложится плотно, крышка закрывается ровно. Мне понравился.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.