Ставил сайлентблоки, верх разрезала резину, а нижние расклеились.
Сайлентблоки для Chevrolet Niva
Заменил нижние сайлентблоки. Поставил сэви экстрим. Были вроде брт. Прошли меньше 2‑х лет.
Лучшие сайленты. Последнее время продаются в красно-черных коробках ОАТ. Резина в них, кстати, БРТ, а железяка покрепче, чем в комплекте сайлентов БРТ, хотя последние тоже весьма неплохи.
Саленты ДААЗ. Там резина БРТ и сами втулки покрпече будут чем на БТТшных салентах. СЭВИ гавно!
Ничего лучше сэви экстрим на данный момент не обнаружено. Сэви экстрим уже третий месяц и они в идеале. Более того на боевой машине моего товарища эти резинки стоят два года уже. Ни единого намека на то что они подходят к концу.
Напишите свой отзыв о сайлентблоках
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Видеорегистратор -
Набор инструментов -
Шаровая опора -
Очистители -
ШРУС -
Сайлентблоки -
Антифриз -
Комплект сцепления -
Помпа -
Магнитола -
Пружины подвески -
Салонный фильтр -
Подшипник ступицы -
Радар-детектор -
Масляный фильтр -
Ступица -
Рулевые наконечники -
Масло МКПП -
Радиатор печки -
Термостат -
Высоковольтные провода -
Коврик -
Глушитель -
Пыльник ШРУС -
Дефлекторы -
Домкрат -
Автосигнализация -
Багажник на крышу -
Автомобильный компрессор -
Рулевые тяги -
Жидкость ГУР -
Резонатор -
Рейлинги -
Крышка расширительного бачка -
Жидкая резина -
ДПДЗ -
Блокировка дифференциала -
Диск сцепления -
Автомобильный клей -
Регулятор холостого хода -
Полуось -
Рессоры