Тормозные колодки TRW или ZEKKERT
Колодки не понравились, я очень разочарован, так как полностью мне угробили тормозные диски, к тому же они ещё и пищат, скрипят и пылят, хуже качества не встречал. Категорически не рекомендую!
По многим позициям TRW реально вне конкуренции по соотношению цена-качество, ставил эти колодки уже не один раз и всё отлично работает и по качеству нареканий нет, скрипа нет и быть не может, тормозят отлично и диск не портят. В целом у меня отзывы только положительные!
Желательно использовать диски и колодки одного производителя. Например, популярные колодки TRW часто скрипят/свистят на «чужих» дисках и никогда на своих. Ну, а если это не возможно, то не нужно брать «жесткие» колодки лучше помягче. Да, меньше прослужат зато противных скрипов и чрезмерного износа ТД не будет. Ранее у меня стояли диски Цимерманн и колодки TRW, то свистели жутко.
Не вздумай покупать zekkert. Я себе поставил на зад, пищат, трут и клинит их…
Колодки очень понравились. Хватают очень хорошо и самое главное не скрипят. Пока первый опыт, вроде показал себя с хорошей стороны.
На бэху 3,0 передние ставила — неожиданно кончились колодки, так вот воткнула временно зеккерт — я их так и не смогла сточить, полгода катала комплект брембо в багажнике, потом плюнула и поставила, а колодкам еще ходить и ходить.
Да, плыли чуток - когда пару раз активно с 200 тормознешь резко)))) А так — отличный варик.
Лукас! Отошли 80 тыс., диск не съели, ни разу не свистнули.
У меня стоят колодки лукас. Тормозят хорошо, разницу со штатными заметил сразу.
Колодки Лукас очень даже ничего, я как раз его и взял недавно совсем, полностью доволен.
Было: Вариант 1.
- Родные тормозные колодки;
- Родные тормозные диски;
- Родна резина КАМА-208.
Стало: Вариант 2.
- Тормозные колодки Лукас;
- Тормозные диски — родные;
- Резина бридж туранза гр80.
Прошел обкатку порядка 2-3 ткм в городских условиях. При торможении «впол» на сухом чистом асфальте. При варианте 1 наблюдали блокировку колес. При варианте 2 весьма резкое замедление, но блокировки колес нет!
При других состояниях асфальта (песочек, влажный) колеса заблокировать удается. Мне вариант 2 нравится гораздо больше, но все-таки гложет сомнение…
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.