Тормозные колодки TRW или Dafmi
Trw похуже феродо перфоманса. Более резко плывёт.
На ДАФМИ Т7 словил очень интересный баг: «Загребают колодки». Ни на какой другой машине с разными комплектами торм. диск/колодка такого не замечал. Хотя тормозят отменно.
TRW поменял через 20 тысяч свистят и не тормозят, поставил BLUE PRINT пока все хорошо.
У знакомого колодки TRW сносились в ноль (да именно в ноль и все примерно одинаково) менее чем за 10 тыс. км при не особо активном стиле езды, может и подробка, но маловероятно.
На мою машину Ситроен Берлинго ставлю в течении 6 лет только TRW.
На сервисе рекомендовали поменять тормозные диски, вместо проточки (толщина тормозных дисков около +-5 мм. была), но я остановился на проточке. Колодки на перед поставил дубль TRW B 349GD8. Полет нормальный =)
Колодки TRW GDB459. Уже притерлись (пробег 700 км). Тормозят хорошо, давно я не испытывал такое тормозное усилие на моем носке.
Колодки TRW. Прошли 60 тыс. км. Износ колодок %50 не больше.
Сейчас стоят Dafmi уже второй комплект, доволен ими, но они исчезли с прилавков.
Я поставил диски брембо и колодки TRW, больше тыщи проехал, все отлично я доволен, не скрипят, не пылят, не гремят.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.