44
Выбор владельцев:
Нет информации
44
Выбор владельцев:
Нет информации
TRW делает неплохие колодки, ставил себе назад.)
Сейчас TRW, проблема в том, что плывут после первого торможения с высокой скорости и совсем, абсолютно, перестают тормозить после трех.
Пыль на дисках от колодок. У меня TRW стоят, так от них диски после пары тысяч как закопченые.
У меня TRW поют уже 3 тыс., комплект пружин с солдатиками менял, так что стоят ровно по идее. Стыдно блин до ужаса, на светофорах все смотрят как на зубило ржавое.
Поставил себе тормозные диски TRW и колодки …самое интересное, что на машинке с завода идут суппорта тоже TRW, тормозит как и тормозила, скрипа колодок нет…
из свежих ощущений: катался на дисках и колодках Бош, сейчас заменил на диски и колодки TRW. Боши тормозят жоще и резче, у TRW торможение более мягкое, в городе с ними лучше.
На колодках ТРВ я нормально ездил, их правда хватало на полтора трек-дня. пылили страшно — но тормозили.
На 3 мондео ставил трв. Так вроде ничего, но через пару месяцев начали посвистывать, но это не критично конечно!
Сам катаю на ТРВ. Дицки как дицки, колодки как колодки — не супер-пупер, обычное гражданское, но и претензий особых как к ГРАЖДАНСКИМ тормозилкам — нет.
В предпоследний раз ставил TRW GDB400 (болты+пластины+кабеля для датчиков), на глазах диск сожрали, позже заменил тормозные диски (было 10,0 мм — ниже допуска 10,6 мм). Диски поставил TRW, а колодки Delphi. Кстати, колодки TRW, которые снял были как новые. Заметил еще, что с колодками Delphi машина тормозит плавнее и это надо учитывать, а с TRW сразу и мгновенно, но это мое чисто субъективное мнение.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.