Тормозные колодки TRW или Advics
ТРВ стояли на Туареге 3.2, всё вроде норм, с учетом того, что на завод ТРВ и поставляет колодки (с дисками думаю та же фигня)...
Стояли TRW все ничего, но сильно пылили.
Nissin NPO-124W-SA щас поставил. Встали как там и родились. До этого брал Advics SN435P, тоже встали как родные, но не понравились.
Решил попробовать TRW, проехал на них 15000 км и выкинул на помойку вместе с тормозными дисками. Они оказались очень жесткими колодками, сами не изнашиваются (за 15000 км износ 0,5мм) зато диски сточили по 1 мм с каждой стороны, а самое плохое, что свистели в пробках как УАЗик. Цена 1500 руб.
Trw и textar у меня чуть поскрипывали.
Дисковые тормозные колодки Advics / SEI SN661P обычные качесвенные японские колодки.
Заменили жижу тормазной системы, поменяли колодки (ТРВ) и машинка начала тормозить, как надо!
Ставил advics на перед. Проехал тысяч 40000, запас чуть больше половины.
Уже много лет на все машины Advics ставлю (отлично).
Колодки TRW GDB3294. Колодками всегда был доволен! Скрипов нет, пылят умеренно! Недавно на Golf+ не думая TRW поставил все гуд!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.