Тормозные колодки Tokico или VALEO
Хотя они и стоят почти столько сколько оригинал, но намного лучше . Мягкие не скрипят совсем. Я уже второй комплект откатал, а у знакомой уже 3 на лансере все довольны.
Не ведитесь на эту китайщину. Поставил передние и задние синие, грешил на диски, поставил новые, диски блестят и нет ни волнообразного торможения при маленькой скорости и нет биения при торможении при скорости от 60 до 100км.
У меня диски TRW, колодки Valeo. Доволен не скрипят, не пылят.
Износил очередной комплект накладок. Стояли Зеккерт, проехал 45 тыс км, немного скрипят при температуре воздуха выше +20. Заказал Валео Valeo 301 463. Спустя 20 дней — эти колодки скрипят.
Попробовал японские колодки Tokico, по совету раллистов. Колодки-мягкие, нажимаешь на тормоз и отзыв педали мягкий, но торможение резкое, одно удовольствие. Не скрипят, как при медленном качении, так и при сбросе со 150. Чтобы пылели пока не замечаю. Пока колодки холодные немного ватные, как нагреются-меняются до не узнаваемости. Частые резкие остановки бывают не редко.
При моем экстремальном стиле вождения по городским улицам и проспектам, стерлись до металла за 10тыс. пробега, но за это время ни разу не подвели. Тормозят отлично, теплоотвод больше, чем у аналогичных колодок других производителей. Единственная особенность пылят шибко, но за счет этого меньше пилят диск.
В круг поставил диски оригинал, колодки valeo. 3 года полет отличный.
Valeo и Bosch лучшие по цене и качеству.
Долго искал диски по критериям «не дорого и качественно» выбрал REMSA на перед и TRUSTING на зад. 15 000 км. проблем нет. Колодки Friction Master перед, и Valeo на зад, доволен. Правда задние колодки пылят.
Колодками остался доволен))) Первый раз их увидел на на спортивных мотоциклах, подумал что и для авто они должны хорошими, подобрал для своего авто. денег своих стоят, отходили много, тормозили мягко, прошли 50 тыс.км, диски не износились.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.