Тормозные колодки Textar или LPR
Текстар - нормальные колодки. На А6 идут в оригинале при тормозных механизмах АТЕ.
Мои сильно скрипели, при легком торможении, и диски жрали (жесткие колодки). Я год назад покупал. Леваком быть не должны. Брал на оптово-розничном складе (диллер). Вообще я ими доволен, тормоза перегреть так и неудалось, но все равно снял. Надоело кататься на уВазике, да и диски жалко!
Поставил Brembo невентилир + LPR, результатом недоволен. Да, педаль чуть выше, чуть сильнее брать начали, но! После нажатия небольшая задержка, в это время слабо тормозит (0,5-1 сек), потом замедленее сильнее, но если нажать еще сильнее — пропорционального увеличения замедления нет. т.е. при желании колеса не заблокируешь. Обидно, ждал большего.
Думаю Текстар для легковых — палево гольное. Брать не стал бы.
Текстар тоже хорошие, но у кореша они сожрали тормозные диски, но тормозили очень хорошо.
На Шкоду ставил Текстар ваще классные колодки, не свистели и грязи не было.
Я взял Textar и колодки Textar, ни разу не скрипнули и не пискнули даже новые.
На перед воткнул TEXTAR проездил пока пару месяцев - всё ОК, не вижу разницы с оригиналом. Сейчас подошло время задних, поставил TRW, тоже нравиться.
Textar отличные колодки. В оригинале часто идут на БМВ, тормоза там нагружают прилично.
Нормальный середнячок этот AP/LPR — Италия действительно среднее соотношение цена/качество.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.