74
Выбор владельцев:
Нет информации
74
Выбор владельцев:
Нет информации
Поставил колодки «За рулем» (ДАФМИ). После заводских ТИИР тормозят гораздо хуже — приходится давить сильнее. ТИИР сильно «жрут» диски.
На 30тыках поменял на ATE — сказка. ТИИР неплох в городе, но на трассе, даже одно торможение со 140 до 40 — это все, мыло вместо тормозов. А ATE цепкие, четкие, не скрипят с новья.
Колодки тормозные ТИИР (с нуля, с ВАЗа, вместе с машинкой), засвистели через 120 км. Снял.
Когда колодки снимал старые увидел из чего их делают (колодки ТИИР). В массе колодки присутствуют металлические стружки (на одной из колодок попалась стружка около 2см длиной), которые диск мне покоцали хорошенько…
Вчера поставил колодки SCT (Mannol). Нарисовано, что Германия. Стоили не дорого. Вот уже 100 км, вроде притерлись. Не воняют, тормозят =). Пробег колодок 1500-2000 км появился небольшой скрип.
Скажу по секрету, ТИИР не скрипят… На настоящем ТИИРе выдавлена надпись ТИИР на одном из пятачков накладки, которые проходят сквозь металлическое основание.
Колодки SCT Germany. У меня стояли, остались от предыдущего хозяина, тормозили вроде нормально, но на вид не изнашивались вообще.
Впринципе мне нравится Тиир .
Все зависит от колодок. ТИИР скрипят, но тормозят классно!
Заводские колодки Тиир, прошел них 3500 и что могу сказать, да они скрипят, но я скажу, что тормоза отличные и холодные и прогретые, а сейчас специально проехал по луже и попробовал, вроде мокрые, сильно хуже не стало.
Дерьмовые Тиир, да пыль, да скрип и царапают поверхность диска, но зато нормальные тормоза и канавок не делают.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.