24
Выбор владельцев:
Нет информации
24
Выбор владельцев:
Нет информации
Sangsin корейский производитель, но это стало известно после покупки. Первая покупка вызывала недоверие к Sangsin. Но в итоге покупкой доволен. Колодки хорошие, тормозят отлично, почти не скрипят, диск не портят. Отличное соотношение цена-качество, рекомендую.
Спустя 3000 км: нормальный бюджетный вариант! Для такого ценника они вполне хорошо себе тормозят. Бывало даже пару раз на сухом асфальте вкапывался не плохо, при этом не сильно нажимая на педаль, машина как-будто хотела зарыться. Настала зимняя пора и надо переобуваться, а заодно оценим состояние тормозов: диски вовсе без износа, колодки тоже «пучком».
Впереди стояли Sang Sing. Хватило где-то на 20 000. Прилипали, а так больше вопросов к ним не было.
Sangsin — суперколодки! Начали подхрустывать спустя 3 месяца перед самой остановкой авто.
Sangsin SP1567 поставил и о чудо тормозят хорошо.
116 т.км пробега, износ 75% и сказали еще тысяч до 160 прокатаю на этих, езжу временами спокойно, а временами как м***к)
Sangsin SP1260 мягкие, не пылят, не скрипят, не жрут диск, пробег более 25т.км. износ около 50%, диск стал более гладкий износ мне кажется отсутствует. Летом на южной трассе пришлось прилично оттормаживаться, ПИРЕЛЛИ, ТРВ, САНГСИН отработали на 5.
Ставил на акцента, сонату, лачу и элантру. Норм колодки.
Колодки Sangsin ничо из бюджетных. Покупал их много раз на акцент, сонату, лачу, элантру, гетз. Просто колодки, просто тормозят, не скрипят, диск не жрут.
OE задние колодки у VW Jetta ходят меньше передних. Это нормально. Проверено не одим VW Golf/Jetta. На нашей Джетте 2.5 уже почти 100 тыс. миль (160.000 км.) пробега. За это время поменял три набора задних колодок. Передние колодки до сих пор те, что шли с завода и в допуске регламентных размеров.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.