Тормозные колодки SANGSIN или LPR
Передние: прошлый год Ferodo :cool. Теперь Lucas (скрипят!!! но как тормозят!!!). Задние LPR и тормозные цилиндры LPR — все прекрасно, нареканий нет.
Когда поставил себе колодки LPR, то обнаружил несколько минусов. Колодки через несколько недель пользования начали попискивать. Особенно это ощущалось в дождливую, пасмурную погоду. После нескольких месяцев, я заметил на тормозном диске неравномерный износ диска. На тормозном диске появились неглубокие канавки. Колодок хватило примерно на 20 тыс. км. Своим знакомым я бы не рекомендовал ставить запчасти этого бренда.
Купил и поставил себе Sangsin. Стоят недорого, подходят идеально, как родные. Первое, что смутило, они сильно пылят. Потом стал замечать, что после мойки поскрипывают, со временем скрип стал постоянным. Полным разочарованием стал их срок службы, а именно 2000км, очень мало, очень плохо.
Сангсин я бы брать не советовал. Ну они же скрипучие, как телега, да и езда на них должна быть супер спокойная ибо быстро плывут и тогда вообще не тормозят!
Поменял недели 2 назад: барабаны Pilenga, задние цилиндры Lucas, колодки LPR. Пока доволен.
Задние поставил «Начало» — нареканий нет. Маркон и СТС быстро изнашиваются, но очень надежное торможение. Сейчас стоят «ЛПР»- хорошие колодки. Насчет штатного ТИИР — сильно перегреваются, скрипят - в общем не нравятся.
LUCAS — хлам для меня, проехал на них 30 тыков, скрипели ужасно!!! Больше никакого LUCASa! LPR — рулят и переднии и заднии!!! Проблем нет.
На моей, передние Феродо, а задние LPR итальянские. Тормозят в комлексе не плохо.
LPR — они мягенькие и диск не грызут!!! И стоят дешевле намного!
Колодки LPR мягенькие и диск не изнашивают сильно.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.