Тормозные колодки SANGSIN или ENDLESS
Купил бюджетные колодки sansing, уже проехал тысячи три, полёт нормальный.
Стоят сангсины, хорошое если спокойно ездишь, а как начинаешь активничать, то при нагреве кажется, как будто чуток хуже тормозят.
На старом форике (SG, XT 2002) достаточно бюджетно решил вопрос с ватными тормозами установкой комплекта от WRX (4 поршня впереди, 2 сзади). Теперь в семье появился турбовый SH.
На SG ставил диски DBA и колодки Ebdless… Диски посинели через 15 тыщ пробега… Поставил стоковые - 20 тыщ, полёт нормальный.
Sangsin брал — полный шлак. Скрипел и борозду на диске немалую сделал. Не советую ни под каким соусом.
Колодки тормозные ставлю на все машины только sangsin, ни разу не скрипели и цена адекватная.
На очередном ТО поменял передние колодки впервые на Sangsin, проехал 200 км, полет нормальный) не заметил разницы.
Машину когда только купил стояли эндлесы CCRg, очень нравились по всем параметрам, но цена на них как за чугунный мост)).
Подошли к концу тормозные диски, думал откатать еще половину колодок, но скрип достал. Сток покупать смысла никакого, поэтому по откатаной схеме, суппорта либерти колодки Sangsin SP1600 и тормозные диски PATRON PBD4710. Педаль только что-то мягковата стала после замены, стоя на месте легко уходит до пола, хотя прокачивал до посинения, воздуха точно нет в тормозах. Думается что ГТЦ надо бы поставить от чего то, по больше объемом.
Sangsin SP1372 брал колодки себе на Hyunday и радовался жизни))) Педаль стала тверже и машина стала лучше тормозить!
Поставил на 105000 км корейские колодки SANGSIN. Сначала я немного сомневался в качестве колодок, но проехав год и около 25000 км, я удивился, что колодки в отличном состоянии не изнашиваются, диски тоже с очень малым износом. Самое главное, что тормоза, хуже не стали. Честно скажу, особой разницы я не заметил (в ту или иную сторону). Хуже точно не стало! Сейчас езжу третий год, 162000 км, и передние тормоза в достойном состоянии!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.