Тормозные колодки SANGSIN или DELPHI
На днях появился скрип после пробега в 20000 км. Хотел так оставить, но не гоже ездить на таких колодках, как на «Жигуле». Поменяю на родные, хотя Делфи тоже не подводили.
Корейский сангсин ставил, и практически сразу снял (проехал 2.5 тык). Непонравились в сравнении с родными (на мегане с завода феродо) — информативность торможения на сангсинах похуже.
Заменил на TRW — то что надо, качество торможения такое же как на феродо.
На днях заменил тормозные колодки повторно. Причина банальна: «скрипучие» колодки попались. В феврале заменил стоковые колодки на Delphi и спустя несколько километров понял, что сделал это зря. Не думал, что они настолько скрипучие, на дороге, в потоке, это выглядело, видимо, ужасно. Самое интересное, что скрипеть они начинают после того, как нагреются.
Sangsin брал — полный шлак. Скрипел и борозду на диске немалую сделал. Не советую ни под каким соусом.
Когда-то заказывал своего другу на его VAG колодки Delphi и слышал только положительные отзывы о них. Поэтому решил приобрести себе именно их. Проехал уже около 1000км полёт нормальный! Артикул заменителя: Delphi LP1837.
Задние колодки sansing, диски тормозные Циммерман (брал комплектом) прошли 25 т. км без нариканий, не шумят, не скрипят, не пылят, диск не едят.
Sangsin Артикул: SP2091, ощущения с тормозами без звуков неописуемые!
Ставил китайские задние диски brembo и колодки Delphi, скрипов нет.
Заметил что колодки почти стерлись, поехал заказал колодки. Колодки взял delphi цена/качество, после притирания тормозят хорошо).
Выкинул пластины т.к. колодки delphi с ними просто не лезли. Ничего не скрипит.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.