Тормозные колодки SANGSIN или Allied Nippon
Передние колодки и диски стоят Allied Nippon, все в норме, ничего не скрипит.
Поставил Allied Nippon 2110 с датчиками — в целом не доволен. Хотя колодки не очень дорогие, но:
- скрипят при маленьких скоростях;
- колодка реально имеет меньшую площадь, чем 2108 обычная, так как:
- она реально меньше по высоте, чем другие на 1.5-2 мм (сравнивал с ferrodo и ка-2)
- по середине у нее прорезь (чтобы мусор вылетал чтоли?)
- собственно, так как она 2110 — то часть места убрано по дырку от датчика
- как результат — увеличения эффективности торможения по сравнению с дешевейшими «ка-2» — не замечено.
При этом, вроде не палево. Коробка аккуратная, есть надписи на русском, заклеена голограммой, внутри инструкция-гарантия, датчики (исполнены довольно аккуратно), еще какая-то мелкая наклейка.
Ездил на Ниппоне — имхо, не очень. Скрипят, сцуки, и диски после них в черной пыли. Щас поставил Феродо зеленые — все устраивает. Ни скрипа, ни стружки, тормозят хорошо.
Брал я как то на калдину Allied Nippon, просто достали скрипом своим.
Сангсин нормальные колодки, не скрипят вообще, ставил новые на проточенные диски, порчи диска не замечено.
Поставил тормоза с GT-T двухпоршневые и колодки Allied Nippon, на них дофига народу ездит — неплохо. Не пылят, подгорают чуть (но, как сказали, это только поначалу), но не плывут вообще.
Allied Nippon - ADB 3471, начитавшись отзывов решил проверить эти. Пообещали что огонь. Катаюсь довольный. Не скрипят не пылят. Схватывать стало получше. Пробег 5 тыщ.
У меня раньше Allied Nippon стояли, довольно много на них проездил. Сейчас AMIWA решил попробовать.
Колодки родные выдержали всего 28 тыс, притом последний день скрипел и свистел, аж кататься стыдно было. Поставил сангсин, тишина, вопщем доволен.
Сангсин в приницпе не скрипит, так как например кашияма (эффект волги). С родными дисками сангшин идеально себя ведет.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.