Тормозные колодки Remsa или ZEKKERT
Ездил на оригинальных тормозных дисках с разными накладками — vw, ate, zekkert — все работало без скрипа. Как поставил диски bosch + накладки zekkert — тормоза скрипят как телега не смазанная на маленькой скорости, аж стыдно )).
Даже не стал искать родные колодки, сразу спросил у продавца колодки на рав4 он предложил аналог, сходство 100% правда рычаг тросик пришлось переставить так как с колодка и он не шёл.
Слева и справа на колодках есть скосы. За 5000 км. они так и не притерлись полностью к диску. От этих колодок на дисках даже тормозной пыли нет, а вот на передних, от новых колодок ICER диски в пыли. Соответственно и вывод у меня такой — колодки REMSA жрут диски…
Колодки ремса пищат, лпр не пищат, но чуть хуже тормозят.
Ремса мне нравятся очень. Хваткие колодки, особенно когда горячие. Не скрипят.
Ставил в круг и диски и колодки zekkert. Всё отлично, очень нравится. И цена копеечная. Проехал уже 30 тыщ примерно, износ не большой.
Старые колодки Valeo прошли 30.000 км, в этот раз поставил Remsa 0390.22, и заменил прижимные скобы суппорта ATE 11.8116-0143.1, на первый взгляд тормозят неплохо.
Колодки хорошие только вот пыльцы от них много на дисках, зато не скрипят и нормально тормозят. Выбор пал на фирму REMSA. Качество нормальное.
Коды для заказа:
- 0390.22 — передние колодки
- 0263.05 — задние колодки
Колодки remsa артикул 0776 00. Пробег на данный момент 9000 км, хорошие колодки, ранее стоял оригинал, разницы не заметил, пылят так же.
Все эти годы и на лачик и на круз жены ставил Hi-Q, потому что так надо. Remsa в этот раз решил и себе их и поставить и о чудо! Тормоза стали не ватные о_О. Они конечно далеки от идеала, но я уже давно думал менять ГТЦ и вакуумный усилитель, потому что вообще боооль.
Оказывается, достаточно было сменить фирму колодок
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.