Тормозные колодки Remsa или JURID

Оценка PartReview

№4 в рейтинге

471

209

319

3.8

Пыль

3.2

Скрип

3.8

Чистый диск

3.2

Выбор владельцев:

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№85 в рейтинге

3.8

Пыль

3.3

Скрип

3.5

Чистый диск

5.0

Выбор владельцев:

Нет информации

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

Remsa

JURID

Remsa › Тормозные колодки

Corporation1 25 ноября 2010, 11:16

Оценка 5.0

Скрип:

Тормозят замечательно и нефига не скрипят.

Авто: Volkswagen Golf III

Remsa › Тормозные колодки

rom123 21 декабря 2004, 06:20

Оценка 3.0

Ремса, ниппон эллайд — дубовые, неубиваемые и эффект торможения плохой, сейчас юзаю рэйбэн, по качеству торможения и ощущениям близки к оригиналу но только неубиваемы, завтра сменю сзади на такие же ( 50 тыков езжу на них, а сколько до меня они прошли неизвестно )

Remsa › Тормозные колодки

MbIkola 27 октября 2008, 06:45

Оценка 2.0

Колодки REMSA красивые до одурения, аккуратно покрашены, накладка сделана необыно из полосатого красивого и вроде как технологичного материла, краска ровно везде и т.д. и т.п. После утановки и 2 тыс. км эксплуатации хотелось «в морду сунуть» или еще куда.

Авто: Mazda 6 II (GH)

Пробег: 2 000 км

JURID › Тормозные колодки

dzimanich 20 мая 2008, 09:15

Оценка 2.0

Колодки и диски были джурид. По поводу качества джурид мне видимо не повезло может брак попался.

Remsa › Тормозные колодки

Gravesen 16 июня 2011, 10:07

Оценка 5.0

Скрип:

Сам REMSA на перед напялил, посоветовали мол мягче и диски меньше «жрут». За 35 тысяч пробега хоть бы раз пискнули, и еще остатка колодок вполне… следущие их же поставлю.

Пробег: 35 000 км

Remsa › Тормозные колодки

BIGFOOT_TMN 9 ноября 2011, 21:18

Оценка 4.0

Скрип:

Взял RemSA, болгаркой фаски тормозных накладок снял, напильником ушки подложки обточил, смазкой направляющие смазал и прекрасно езжу и томожу даже. Не свистит, не пищит.

Авто: Nissan X-Trail I (T30)