Тормозные колодки PILENGA или ZEKKERT
Поменял колодки. Стояла пиленга два года, сравнил толщину с новыми износа нет.
Юзал от пиленге только передние тормозные колодки — на уровне зеленых феродо.
Задние колодки Pilenga. Сначала сразу (через 50 км после установки) разболталась заклепка крепления рычага привода ручника. Сейчас (1000 км) визжат как сцуки.
Сегодня с утра заменил эти долбанные Pilenga на Feredo,… ля земля и небо, магенькие… тромозят отлично, шума минимум! Так что теперь с тормазами все ок… тьфу, тьфу, тьфу…
Начали проверять колодки разных производителей методом — ставим торцами вертикально на стол и смотрим где выше. Короче, с того что было в магазине более менее по размеру подошли только Пиленга. Поставил, стали как родные! Барабан оделся без усилий, между барабаном и колодкой где-то 1 мм.
Решил что пора менять задние колодки. Колодки поменял, тормозит отлично).
После 100 тыс. км пробега мега диски сильно устали и начали потихоньку отбивать в руль. Немедля приступил к поискам замены старым дискам. Изначально бросил взор на точно такие же или аналоги, но цена огорчила и я принял решение взять что нибудь попроще. Путем проб и ошибок нашел достойный вариант — TRW. Отзывы отличные, фирма на слуху, а достойную цену смог предложить Cruze Style. Сама замена заняла 3 часа. Обязательно поменял колодки: перед TRW, зад zekkert. Проехал 200 км. Не скрипит, тормозит внятно. В целом я рад и доволен!
Пиленга давно делает з.ч. на наши тазы и на газель. хорошие з.ч. взяли такие колодки на 50 посмотрим как себя покажут. вообще фирма итальянская, а производство сейчас в китае. колодки. диски, шрусы на тазе показали себя отлично, на газель диски, колодки то же супер, но на газель дефицит, у приятеля на газели такие стояли был очень доволен
Себе поставил Pilenga. Пока доволен. Торможение хорошее, свиста и гула нет и стоят недорого.
Zekkert поменял диски с колодками, впечатления только положительные.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.