Тормозные колодки PILENGA или OEM VAG

Оценка PartReview

№51 в рейтинге

3.6

Пыль

3.5

Скрип

3.3

Чистый диск

3.8

Выбор владельцев:

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№76 в рейтинге

4.1

Пыль

5.0

Скрип

4.0

Выбор владельцев:

Нет информации

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

PILENGA

OEM VAG

PILENGA › Тормозные колодки

Plazman 28 июля 2019, 00:08

Оценка 3.0

Скрип:

При торможение на педали чувствовал биение и ужасный скрип кодок. Передние колодки стояли Pilenga. Износ примерно 50%, но раньше они не скрипели. Пришлось менять.

Авто: ВАЗ (Lada) Priora

PILENGA › Тормозные колодки

lapyerdna 5 августа 2018, 01:09

Оценка 3.5

После замены колодок, заметил, что не всей плоскостью тормозного диска идёт работа. На вид все нормально. Никаких сколов, клинов тормозного цилиндра. Внутренняя поверхность при этом работает всей плоскостью. Промерял толщину колодки и оказалось разность в толщинах на 0.25. Причем там где «терлось» — толще. Вторая сторона работает отлично.

Авто: Ford S-MAX

PILENGA › Тормозные колодки

driver-48 14 августа 2017, 12:57

Оценка 2.0

Скрип:

Выбирая колодки попались фирмы Pilenga. Разочарован. Чуть нагревшись скрипят и вообще не уверен, что у них характеристики правильные. Похоже, что они от нагрева расширяются и сильнее придавливают диск. Поначалу тормоза вообще нерастормаживались и перегревались. Потом после троекратного раскачивания тормозных цилиндров стало лучше, но не до конца. Скрипят и греются.

Закончились мучения со скрипом и периодическим перегревом. Установлены колодки Delphi. 1000+км на притирку, и вот результат: скрипа нет, перегревов нет…

PILENGA › Тормозные колодки

Kozlov196 14 июля 2017, 15:00

Оценка 1.0

Оригинальные 50 тыс. км отбегали примерно, Brembo под 60 тыс.км, когда менял, у них еще 1-2 мм оставалось, сейчас стоят Pilenga, вообще не доволен.

Авто: Ford Focus

OEM VAG › Тормозные колодки

nicsea 3 мая 2018, 08:47

Оценка 4.0

После зимы заскрипели передние колодки. Вскрытие показало, что внутренние колодки стерлись в ноль, с одной стороны до металла. Итого передние колодки и диски прошли 99 тыс. км. На замену были установлены такие же: Ate 24012201511 — диск, VAG 6RU698151B — колодки.

Авто: Volkswagen Polo

Пробег: 99 000 км

Запчасть: 6RU698151B Узнать цену

OEM VAG › Тормозные колодки

TPN45 8 июня 2018, 08:05

Оценка 5.0

Скрип:

Субъективно — нормальные колодки, т.е. не скрипят/пищат вообще, после притирки стали хорошо «хватать». Объективно - сегодня был на тормозном стенде (проходил ежегодный ТО), у сотрудника станции и проверяющего стенда вопросов по тормозам не возникло.

До этого катался на ATE, норм, но вот регулярный писк немного раздражал.

Авто: Volkswagen Passat B3

PILENGA › Тормозные колодки

nebrasko 19 марта 2019, 20:18

Оценка 5.0

Скрип:

Пришли колодки PILENGA BS-P 8692 колодки без бурта. Проехал уже 200км, нечего не скрипит все отлично))

Авто: Volkswagen Polo

Пробег: 200 км

Запчасть: BS-P 8692 Узнать цену

OEM VAG › Тормозные колодки

Mirtrudmay 16 января 2019, 17:50

Оценка 5.0

Год назад поменял тормозные колодки вкруг + задние тормозные диски. Не стал экономить и поставил оригинал, вместо предыдущих Ferodo и не пожалел — тормоза стали намного лучше: педаль мягче, замедление быстрее.

Авто: Skoda Octavia