Тормозные колодки PILENGA или maFF

Оценка PartReview

№51 в рейтинге

3.6

Пыль

3.5

Скрип

3.3

Чистый диск

3.8

Выбор владельцев:

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№67 в рейтинге

4.2

Пыль

3.5

Скрип

4.3

Чистый диск

3.5

Выбор владельцев:

Нет информации

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

PILENGA

maFF

PILENGA › Тормозные колодки

lapyerdna 5 августа 2018, 01:09

Оценка 3.5

После замены колодок, заметил, что не всей плоскостью тормозного диска идёт работа. На вид все нормально. Никаких сколов, клинов тормозного цилиндра. Внутренняя поверхность при этом работает всей плоскостью. Промерял толщину колодки и оказалось разность в толщинах на 0.25. Причем там где «терлось» — толще. Вторая сторона работает отлично.

Авто: Ford S-MAX

PILENGA › Тормозные колодки

Сергей44 7 февраля 2018, 12:52

Оценка 3.0

Скрип:
Пыль:

Ранее о фирме производителе колодок Pilenga ничего не слышал, купил их , потому что были а наличии, цена невысокая. Проехал 1000 км., притерлись быстро, скрип не значительный, слышно лишь, когда окно открыто, тормозят хорошо, пылят не сильно. В следующий раз вряд ли возьму их снова.

Авто: Mazda 6

PILENGA › Тормозные колодки

driver-48 14 августа 2017, 12:57

Оценка 2.0

Скрип:

Выбирая колодки попались фирмы Pilenga. Разочарован. Чуть нагревшись скрипят и вообще не уверен, что у них характеристики правильные. Похоже, что они от нагрева расширяются и сильнее придавливают диск. Поначалу тормоза вообще нерастормаживались и перегревались. Потом после троекратного раскачивания тормозных цилиндров стало лучше, но не до конца. Скрипят и греются.

Закончились мучения со скрипом и периодическим перегревом. Установлены колодки Delphi. 1000+км на притирку, и вот результат: скрипа нет, перегревов нет…

PILENGA › Тормозные колодки

Kozlov196 14 июля 2017, 15:00

Оценка 1.0

Оригинальные 50 тыс. км отбегали примерно, Brembo под 60 тыс.км, когда менял, у них еще 1-2 мм оставалось, сейчас стоят Pilenga, вообще не доволен.

Авто: Ford Focus

PILENGA › Тормозные колодки

venidikt0v 24 июня 2017, 17:02

Оценка 5.0

Скрип:

Покупал примерно пол года назад феродо зеленые, левак попался. Скрипели на протяжении всего пробега, прошёл на них 7тыс.км, никаких улучшений. К тому же последнее время скрипело даже при повороте руля на ходу.

Купил пиленга, посмотри как будет себя вести. Пока не скрипят.

Авто: ВАЗ (Lada) Granta

PILENGA › Тормозные колодки

chaurtik 25 августа 2017, 12:34

Оценка 5.0

Скрип:

Ставил пиленгу два последних раза, не скрипят вообще, торможение не ватное. До этого ставил:

Нипон — начинали скрипеть;
Фероддо — стирают диск и иногда проявлялся скрип;
Ате — отличные колодки, но дорогие.

Авто: Chevrolet Niva

PILENGA › Тормозные колодки

Алексей35 13 февраля 2018, 17:50

Оценка 5.0

Скрип:
Пыль:

Два раза ставил комплекты тормозных колодок Pilenga, каждый прошел по 15 000 км., не скрипят, не пылят. Хотел поставить и на X-TRAIL, но на него, к сожалению, не делают.

Авто: Ford Focus

PILENGA › Тормозные колодки

8953 9 февраля 2018, 18:12

Оценка 5.0

Скрип:

Не прошел очередное ТО, правое переднее не вписалось в норму по тормозам, 6 мм, купил Pilenga FD-P 2885, Колодки очень приличные, не скрипят.Прошёл уже более 100 км по городу, полет нормальный.

Авто: Renault Logan

Запчасть: FD-P 2885 Узнать цену

PILENGA › Тормозные колодки

Zheka-R 27 декабря 2017, 17:39

Оценка 5.0

Скрип:

Родные начали скрипеть и «кушать» диск. Передние колодки NiBK PN-0230. Задние колодки Pilenga BS-T 1001 N. Спустя 25 т.км есть некоторые наблюдения. Всё-таки торможение машины на АТЕ по кругу мне нравилось больше.

Комплект негатива не вызывает: колодки не скрипят, не разваливаются, стачиваются медленно, тормозят адекватно. Всё хорошо, но АТЕ [по мне] лучше.

Авто: Chevrolet Niva

Пробег: 25 000 км

Запчасть: BS-T 1001 N Узнать цену