Тормозные колодки PILENGA или Hella Pagid
Себе поставил Pagid классные феррокарбоновые колодки. Тормозят вообще супер, но поскрипывают, особенно на горячую и при медленном движении. Также жрут диск чуть быстре чем обычные.
Юзал от пиленге только передние тормозные колодки — на уровне зеленых феродо.
Заменил на днях передние колодки… Во время езды невозможно затормозить на юз, педаль ватная, жмешь с огромным усилием, а максимального эфекта нет. После остановки от передних колес исходить жар и пахнет горелым металов (как при сварочных работах). Ситуевина не устраивает в корень.
Задние колодки Pilenga. Сначала сразу (через 50 км после установки) разболталась заклепка крепления рычага привода ручника. Сейчас (1000 км) визжат как сцуки.
Колодки пиленга понравились кстати, лучше лукаса (все «магазинное»).
У меня раньше стояли Автореал, теперь Pilenga. Автореал изнашивался быстрее, в конце концов их покоробило, чуть больше года отъездил на них. С пиленгой полет нормальный пока.
Три месяца назад поставил бюджетные Пиленга. Как ни странно не скрипят, отлично тормозят! Купил перед. тормозные диски «Цитрон» московские - езжу не нарадуюсь! И менять на другие не буду!
На европейку PAGID и есть оригинал. Это лучшее после оригинала.
Сам ездил на Pilenga, достойные и недорогие колодки. Так как их мало кто покупает, то подделок мало. Ну и брать только у оффициалов.
У меня стоят Pagid, никаких проблем. Уже 40 тыщ отходили при износе в районе 50%, правда езжу аккуратно и спокойно без резких торможений.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.