Тормозные колодки PILENGA или GALFER
500 км назад поменял на своем крузе тормозные диски и колодки в круг. Диски поставил ate, колодки galfer в круг, всем доволен, в те же ate кладут galfer.
Колодки тормозные передние Pilenga тормозят, но «плывут» быстро.
После пробега 1000 км., быстро поменял эти Pilenga, стало страшно. Авто не тормозит вообще, колодка жесткая, боюсь за диски. Скрип присутствует, пыли я не заметил.
Выбирая колодки попались фирмы Pilenga. Разочарован. Чуть нагревшись скрипят и вообще не уверен, что у них характеристики правильные. Похоже, что они от нагрева расширяются и сильнее придавливают диск. Поначалу тормоза вообще нерастормаживались и перегревались. Потом после троекратного раскачивания тормозных цилиндров стало лучше, но не до конца. Скрипят и греются.
Закончились мучения со скрипом и периодическим перегревом. Установлены колодки Delphi. 1000+км на притирку, и вот результат: скрипа нет, перегревов нет…
Поставил Pilenga BS-P 8692. Езжу, все нормально.
Стоят колодки Galfer. По личному опыту одни из лучших колодок.
Поставил в круг диски и колодки galfer. Тормозят отлично.
Ставлю колодки Galfer (renault) + диски LADA, не скрипят. Бывает только когда колодка стирается почти в ноль.
Поставил диски Galfer B1G22202161. Проблем не наблюдаю.
Гальфер тормозит отлично, не скрипит, но диски всегда чернющие, хоть каждый день мой.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.