Тормозные колодки Patron или Nisshinbo
Решил заменить задние колодки, подумал что пора, т.к. пробег уже близится к 83 тыс.км. Выбор пал на фирму NISSHINBO (кат. № NP6020). Но когда сняли родные колодки, было видно что они еще могли ходить и ходить, запаса достаточно.
Задние диски тоже еще в хорошем состоянии. Ну раз уж сняли колодки, то решил ставить новые. Работой новых колодок доволен, тормозят норм., не скрипят и не гудят. Советую!
Нишимбо пылят сильно.
После установки Nisshinbo на дисках появлалась чёрная пыль, добавок скрип.
Ставил колодки NISSHINBO. Вот где пылило-то… Диски черные были всегда. Сточились за 2 месяца.
Колодки Nisshinbo использую не первый год, дорого, но без нареканий.
Старые колодки TRW стерлись в ноль. Наконец-то «заменил» колодки TRW на Nisshinbo. Старые отходили около 25 тыс., скрипели и пылили страшно. Nisshinbo со старого завоза. Хочу заметить, что тормозят отменно, ни постороннего шума, ни пыли от них. Результатом доволен.
Пробуйте! Рекомендую! Что только я не перепробовал! Patron не скрипят и не пищат! Mitsubishi Lanser 9 2.0!
Когда в прошлый раз менял масло, то мастер рекомендовал поменять передние колодки. Посмотрев отзывы, решил попробовать керамические Nisshinbo NP6041, в комплекте есть прижимные пластины. В фирменной оранжевой коробке.
По ощущениям — тормозят хорошо, довольно цепкие. В общем, пока доволен
Тормозные диски G-Brake. Колодки Nisshinbo PF-8465 либо Advics SN435P. Данные связки на 2ух аккордах откатал и катаю - проблем не знаю!
Обратил внимание на тормозные колодки. За 21 т.км. NISSHINBO NP1000 стерлись довольно прилично, старые же NISSHINBO продержались примерно 60-70 тысяч причём заменил я их по причине замены дисков. Сказать что NP1000 плохо тормозили я не могу, их эффективности в принципе хватало для обычной езды по городу.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.