Тормозные колодки Patron или ICER
Сзади стоят Patron износ за 20 тыс около 50% может меньше даже, не скрипят, претензий к ним нет.
До замены старых колодок на новые ICER, в комплекте с новыми пружинками. Поставил, при езде обнаружил появившейся звон. Разобрал взяв пружинки, понял что они довольно мягкие чем старые. Поставил старые, предварительно их подогнул. Все звон пропал.
При очередной замене, взял колодки TRW, так вот в них пружинки довольно упругие!
Взял на перед дешевые Patron (было в наличии, как ни странно) — плююсь уже год. Месяц тихо тормозили, как притерлись — начали пищать. Зад стоят какие-то AVC, тож китаезавские, менял недели три назад. Пока молчат.
Колодки патрон в барабаны ставил, стерлись за 20 тысяч пробега, недавно вскрывал когда балку делал, такое г.
Передние колодки PATRON PBP1550 исполнены хорошо, притерлись, скрипа нет, не пылят, тормозят норм).
Диски и колодки в круг Патрон, сзади стоят еще родные барабаны. Вполне справляются в режиме город, 2 торможения со 120 км/ч. в пол отрабатывают на ура. За свои деньги вполне хороший вариант, не пылят и не скрипят (в барабанах писк был первые несколько недель, пока не притерлись).
Ate, Brembo, TRW, Otto и прочие дорогие производители имеет смысл ставить если часто ездишь по трассе с нагруженным движением, ну или если есть финансы, а так Патрон вполне отличные колодки.
Наконец потеплело решил поменять тормозные диски и колодки. Проехал около 100 км полет нормальный))).
Тормозные диски и колодки отличные, доволен.
Перед зимой поставил вперед тормозные колодки фирмы Patron, остался доволен.
Колодки Patron не скипят не пищат, хотя из ценовой категории тоже эконом.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.