Тормозные колодки Nissin или Rixos
Стоковые 280-ые, колодки Nissin и будет всё огонь.
У меня сзади оригиналы стоят + nissin nps. Норм. А спереди стояли трв старые с колодками ниссин нпс. За год другой повело видимо помыл на горячую или в лужу заехал. Поэтому и менял на трв. Поставил пару нибк и трв и такая херня.
Короче трв китай видимо мягкий и не идет к таким колодкам как нибк ниссин.
Колодки я поменял перед зад на ниссин, скрипят падлы правда, пока не прогреются :(
У меня осталось колодок мало, уже около пискунов, хваленый Nissin стерся за 7 т.км.
Сейчас ставлю колодки Nissin (дороговато, но гарантировано хорошо и нет подделок).
Диски Bosch, колодки Nissin NPS. Колодки пылят, но в сравнении с колодками TRW, которые стояли до этого, скрипели при торможении с малых скоростей, Ниссин тормозят просто божественно, особенно когда их чуть прогреть) 6 торможений подряд со ~160 и хоть бы что.
Решил заменить передние колодки. Поставил Nissin. Made in Japan. Результатом доволен.
На пруль на ниссиновские суппорта норм. колодки - Nissin, сток NPO или поинтереснее NPS серия, по цене бюджетные и качественные.
Поставил колодки, проехал всего один день, результатом доволен!
Toyota Voltz 2002, UA-ZZE136-BHPNK, 1ZZ-FE, 2WD (FWD), 4AT (АКПП) A246E -02A, комплектация «S»07.07.2019 (ODO 230 941 км). Заменил колодки. Стояли Kashiyama D2217. Установлены 28.02.2015 (ODO 179 731 км). Пробег на колодках — 51 210 км (4 года 4 мес).
Остаток фрикционного слоя на колодках 2-3 мм.Установил истинно китайские RIXOS MD2217M, в комплект входят 2 скрипуна, инструкций и смазок нету. Толщина фрикционного слоя 10 мм.
Эффективность торможения не изменилась. В настоящее время идёт период «притирки». Скрипов нету.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.