Тормозные колодки Nissin или NIPPARTS
Всегда ездил на ниссине, гуд колодки. Allied Nippon, не советую. Нишимбо, Кашияма боле менее еще.
Nissin отличные ГРАЖДАНСКИЕ колодки. Свои функции они выполняют.
Прошлым летом поставил ТД + колодки Nipparts. Отъездил примерно 17 т.км. и всё время они скрипели при притормаживании на малых скоростях и хрустели. Колодки почти сносились и появилась выработка на ТД. Вобщем ощущения не самые хорошие, хоть к эффективности торможения нареканий не было.
Кашияма спереди второй комплект стоит, не скрипят, а на лауреле скрипят. Сзади стояли ниппартс 70 тыс. Нормально. Сейчас jnbk вроде нормально.
Купил Jakoparts (Nipparts), а они после проверки и резкого торможения воняют и педаль тормоза может на месте уходить почти в пол. Но вроде все работает, ничего не скрипит, АБС работает как надо.
Первый раз ставил на зад FBK. Сказали, что корейские - отходили чуть больше 15000 км. После поставил NISSIN, вначале на зад, после и на перед. Задние вчера засвистели, пробег 57000 км получился. Тормозят нормально, но пылят сильно.
Считаю, что ценник у них немного завышен, а так вроде в порядке.
Оем ниссин не сравнимо лучше тормозит любых кашиям и нишимб.
Первым делом после покупки поменял передние тормозные диски и колодки, т.к. при торможении педаль «отбивалась». Поставил: Brembo 09.A148.10, диск тормозной перед $70 за 2 шт, Nipparts J3605046 колодки тормозные перед $33. Работа $27. Машина тормозит без нареканий, скрипов нету, педаль больше не «бьётся».
Nissin лучшие колодки из тех, которые ставил.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.