Тормозные колодки NiBK или PILENGA
Я предпочитаю оригинал или аналог, но только после консультации специалистов они обычно советуют то, что себе ставят.
Сейчас у меня колодки Pilenga. Нормально. Педаль по-жёстче, чем на ТИИРе.
Качество плохое, жрут диски и маленький ресурс.
Не берите это фуфло, так как опасно для жизни, не тормозят совсем и скрипят просто ужасно, также пылят, поэтому я разочаровался. Мой отзыв о NiBK отрицательный.
Скрипят обычно передние, качественные и скрип пропадет. Поставил Pilenga.
На 15 тык. пробега поменял штатные на PILENGA результат:
- На лицо улучшение эффективности торможения;
- Через 1,5 тык. пробега тормозные диски стали без рисок;
- Колодки бегали до 60 тык. без проблем, диски не съедены.
Сейчас юзаю все колодки, диски (перфорированные) и барабаны (чугун) зад+перед все PILENGA — только положительные эмоции РЕКОМЕНДУЮ!!! В принципе проблему неэффективных ВАЗовских тормозов для себя я решил, и меня получившийся результат в полне устраивает.
ИМХО PILENGA в самый окурат, тем более, что авто изначально, то из Италии…
Поставил какие-то колодки Pillenga (вроде) из среднего диапозона, т.к. машину через месяц на продажу пока биение пропало… посмотрим, что будет когда они притрутся, но даже при непритертых торможение стало в разы лучше.
Купил колодки, написано на них Pilenga, на стоковых 20000 проехал, думаю, пора менять. Сначала ничего не изменилось, а вот действительно проехал около 300-400 км, и вроде как тормоза улучшились.
Стоят Диски Pilenga + колодки красные Pilenga Racing, задние цилиндры ATE и колодки Ferodo + Спорт вакум. Тормозит - оболдеть!!!
Поставил PILENGA, очень понравились, но стоят дороговато.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.