Тормозные колодки LPR или VITE
Прошлые колодки LPR не впечатлили. Выбор пал на Nisshinbo NP7001. Пока ощущения огонь.
Колодки Vite выбрасывайте. Не тормозят, как масло.
Перед поставили диски TRW, колодки TRW. Проходили они 24000 км. Поставила опять TRW. С задними колодками была более интересная история. Из того, что было в наличии или с быстрой доставкой оказались LPR.
Что сказать музыкальные колодки попались. Не рекомендую.
Колодки тормозные барабанные LPR 00730. Разочаровало, что на клею колодки и нет гаек на шток рабочего цилиндра сцепления.
Менял задние тормозные диски с колодками. Диски взял бош, колодки лпр. Колодки скрипят ужасно, выедают канавки на диске, но тормозят хорошо. Проехал тысяч 10 уже, думал притрутся, но нет все равно скрипят и почти не стираются.
В общем на днях менять их буду на что-то другое, потому что за 2 пары таких колодок и диски придется менять.
У меня колодки lpr и диски road&house ничего не скрипит.
Я открыл для себя колодки LPR, у друга альфа ромео и он мне посоветовал, тормозят четко, скрипа нет, единственный минус пылят.
Колодки lpr 05p288 — колодки не пищат, не скрипят но очень пылят.
На 130 тысячах поменял все на типа оригинал TRW, и сразу ощутил скрип и свист. Потом на 200 тысячах из-за разочарований по этому поводу взял китайские NK, ничем не хуже, скрипят даже поменьше, а колодки Vite (понравились что мягкие, а вот колодки TRW тупо точили диск, а не сами стирались).
Тормозные диски и колодки (зад, перед) поставила фирмы LPR и заменила полностью тормозную жидкость. Тормоза стали ощутимо увереннее чем были.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.