Тормозные колодки Kashiyama или PILENGA
Катаю второй комплект Кашиямы, на первом проехал почти 80 тыс. км. Особых претензий нет, единственное при легком торможении на малой скорости могут поскрипывать, особенно в сухую погоду. Практически не изнашивают тормозные диски.
Поменял диски и колодки 500 км назад. Диски и колодки Pilenga. Сразу после замены скрипели мама не горюй, сейчас скрипят только при повороте руля. Надеюсь притрутся.
Кашияма вроде диски подъедает и скрипит (жестковаты).
Кашияму не надо ставить — скрипит, не тормозит, жрет диски.
Колодки передние Кашияма по пятибальной шкале 4, но и оригинал на 5 не тянет!
Pilenga Racing (красные). Пока нормально. Немного пищат.
Грузовые камияма неплохие. Они в отличие от многих неоригинальных колодок идут клепанные, а не клееные.
У меня Impreza 1,6. Подвеска от WRX. Тормоза вкруг Kashiyama и передние диски Mountain. После переделки со стока субъективно — моя тонна стала останавливаться гораздо уверенней, тормозной путь сократился. Только я больше 130 не разгонялся. Очкую...
Кашияма и Нишинбо одинаково ИМХО, но у каши упаковка благородней, + инструкция и смазка в подарок…
Колодки пиленга понравились кстати, лучше лукаса (все «магазинное»).
Ставил FERODO (покупал 2 раза). Хватает на 15 тысяч. Не скрипят это единсвенный+. На данный момент стоит Кашияма, пока пробег 10 тыщ. по износу как новые, не скрипят, доволен.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.