Тормозные колодки Hella Pagid или DIXCEL
На европейку PAGID и есть оригинал. Это лучшее после оригинала.
Поставил передние диски и колодки Pagid — скрипят.
Купил колодки и поставил в сочетании с тормозными дисками Brembo. Колодки начали скрипеть, при пробеге за 1000 км так и не притёрлись.
На Форд брал как-то недорогие Hella, они поплыли в первую неделю, еще и диски за собой потащили.
У меня стоят Pagid, никаких проблем. Уже 40 тыщ отходили при износе в районе 50%, правда езжу аккуратно и спокойно без резких торможений.
Я год тому назад техосмотр не мог пройти из-за недостаточного усилия торможения и неэффективности стояночной задней оси (колодки до этого менялись где-то пять лет тому). Поставил колодки PAGID (хоть жаба душила упорно). Техосмотр прошёл. В этом году с торможением задней оси тоже всё ОКей.
Год назад поменял передние тормозные колодки с дисками Hella Pagid. До сих пор ничего плохого сказать не могу, колодки не пищат, не скрипят и диски не едят. До этого пользовался колодками TRW, сейчас забыл про них как страшный сон.
Японские тюнинг-колодки нижнего сегмента — Dixcel, они лучше стока, а стоят дешевле.
Dixcel это японский производитель колодок и дисков тормозных. Я на этих колодках сезон ТА отъездил — всё гуд, ниче не греется, нагрузки были не шутошные.
Ставил передние тормозные колодки Hella Pagid на Короллу японской сборки. Такие колодки можно смело ставить вместо оригинальных. Качество такое же, а стоят в два раза дешевле. Единственный минус это то, что колодки пылят.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.