24
Выбор владельцев:
Нет информации
24
Выбор владельцев:
Нет информации
Колодки требовали замены. По опыту давней замены на 3 фокусе колодок куджива, решил и сюда взять их. Цена хорошая, в работе тоже нормально. Кстати стояли еще заводские колодки, получается хватило их на почти 40 тыс.км. Вроде неплохо.
Сейчас колодки просто Galfer. Пылят не хуже TRW Galfer заводских.
Ставил Galfer они скрипят.
Колодки просто Galfer. Пылят не хуже TRW Galfer заводских.
Крайний раз ставил Galfer, отходили 21000 км. Впечатления в целом положительные, медленно изнашиваются, бережно относятся к диску (никаких борозд), но по ощущениям коэффициент трения у них не самый злой.
На TLC200 ставили простые Brembo в связке с Galfer, получалась очень хорошая пара.
Тормозные диски и колодки по кругу Galfer стоят. Полгода езжу. Торможение отличное, не нравится что колодки пылят, как и оригинальные, но по тормозам замечаний больше никаких нет.
Galfer и ATE это одно и тоже, мягкие, тормозят хорошо, единственный минус — пылят сильно.
Спустя чуть более 2500 км. пробега на новых тормозах Galfer (диски, колодки) можно сделать некоторые промежуточные выводы. Ну что, скажу сразу что доволен, тормоза очень информативные, эффективные, не скрипят ни при каких режимах, не пылят или пылят не более чем родные.
Интересный факт, задние тормозные диски по цвету, точно такие как передние, т.е. блестящие, ранее (родные) диски были серые, ощущение, что немного недотормаживали. Резюмируя скажу, все Гуд!
В дальнейшим при смене буду склоняться в первую очередь к выбору именно Galfer. Задние диски стали более блестящие по сравнению с родными.
Поставил на передок диски и колодки этой фирмы, иногда есть скрип, пробег 18000 км, диски прилично подстерлись. Цена приемлемая. Колодки пылят в меру.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.