Тормозные колодки G-brake или ICER
Два раза приобретал... колодки неплотно сидят на своем месте (болтаются) и при торможении издают щелчки... перетрес всю ходовку... оказалось дело в этих колодках... не советую.
Понадобились задние колодки на мой Субарик. Оригинал стоит 7000 рублей, нашёл G-brakе за 600 руб, думал прослужат более года, а в результате через 4000 км колодки стёрлись до нуля. В следующий раз попробую установить другие, а эти никогда не возьму.
Г-БРЕЙК за 1700 Норм, тайвать но не плохой, ставил не раз, ездят у знакомых 3-4 год с хорошими колодками нормально.
Отличные колодки Icer.
Прошло 7 месяцев и сегодня вечером раздался жуткий скрежет из под переднего колеса. Колодкам писец. Как-то маловато 7 месяцев.
Себе поставил три дня назад G-Brake))) Люди отзываются неплохо, но не для гонок. Внешне не отличить от оригинала. Хорошо упакованы, покрыты масляной пленной (законсервированы), встали без проблем. Колодки всегда и на всех машинах ставил G-Brake, никогда не скрипели, не сыпались и хватает тысяч на 15-25.
G-brake не скрипят и не пылят. Тормозят хорошо. Отличный выбор, за маленькую стоимость.
Брал себе вперёд и назад колодки Icer, все с пластинами и скрипунами. К качеству торможения претензий нет.
Что касается колодок, себе поставил на перед g-brake, доволен, не скрипят, износ нормальный, уже около 7 т.км наездил.
Пришла замена дисков и колодок. Были куплены колодки ICER и диски в упаковке NIPPARTS. Притерались колодки и диски примерно км 100, потом появилось хорошее торможение. Колодки ручника были в нормально состоянии было принято решение не менять. Ручник держит, машина тормозит уверенно. Ощущения от дисков которые лежали в упаковке NIPPARTS неплохие, колодки тоже не разочаровали.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.