Тормозные колодки Hankook Frixa или VALEO
У друга лежали переднии обычные Фриксы (не S1), но на нексию. Попробовали - сели как в литые! Тормозят отлично!
Фрикса с 1 как по мне, так очень быстро изнашиваются, хоть и тормозят очень даже неплохо.
С замены передних колодок пройдено 14000 км. Иногда стали поскрипывать. Ставил обычные фриксы. Торможение на них хуже оригинала, я разочарован.
Сейчас решил поставить ханкук фрикса — разочаровали, буду возвращаться на сангсин.
Долго искал диски по критериям «не дорого и качественно» выбрал REMSA на перед и TRUSTING на зад. 15 000 км. проблем нет. Колодки Friction Master перед, и Valeo на зад, доволен. Правда задние колодки пылят.
Колодки купил Valeo. Прокачал систему, тормоза хорошие.
Тормоза теперь заменены полностью, перёд и зад. Купил тормозные диски JAPANPARTS и колодки HANKOOK FRIXA. Биение при торможении пропало. Прежние тоже были фрикса колодки. Тормозят хорошо, не скрипят. Говорят, что жрут диск, но сильного износа диска я не заметил. Время пришло менять диски, износ был почти MAX 17 мм.
Задние колодки уже на исходе. Спереди стоят такой же фирма, в принципе плохого ничего не замечал за ними. Было решено взять данные колодки Hankook Frixa FPH01R и на задние тормоза. Приемлемая цена, качество.
Передние уже раз менял и ставил Hankook Frixa премиум серии S1K25, проблем с ними нет, решил и на зад поставить Hankook Frixa.
Есть такое понятие как модуляция, так вот, по сугубо моим ощущениям именно трв дали мне то, что я хотел от тормозной системы прошлой Insignii. Не жосткое торможение, а уверенное плавное.. TRW черные, много графита, диски вообще не едят, но пыль мать ее.
Сейчас на бьюике стоят hankook Frixa s1 по кругу. Типо с керамикой. Не пылят, но далеко не TRW. Плавности торможения нет.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.