Тормозные колодки Hankook Frixa или LPR
Задние колодки уже на исходе. Спереди стоят такой же фирма, в принципе плохого ничего не замечал за ними. Было решено взять данные колодки Hankook Frixa FPH01R и на задние тормоза. Приемлемая цена, качество.
Стоят диски Blueprint и LPR колодки, нареканий как бы нет, кроме износа.
Запищали через 2 недели…
На авенсис один раз купил. В итоге при торможении с 200 у меня ближе к 100 пропали тормоза совсем, еле остановился. Выхожу у меня колодки горят синим пламенем, хорошо огнетушитель всегда вожу в машине.
В итого пришлось менять уже не только колодки, но и тормозные диски.
Тормоза теперь заменены полностью, перёд и зад. Купил тормозные диски JAPANPARTS и колодки HANKOOK FRIXA. Биение при торможении пропало. Прежние тоже были фрикса колодки. Тормозят хорошо, не скрипят. Говорят, что жрут диск, но сильного износа диска я не заметил. Время пришло менять диски, износ был почти MAX 17 мм.
Есть такое понятие как модуляция, так вот, по сугубо моим ощущениям именно трв дали мне то, что я хотел от тормозной системы прошлой Insignii. Не жосткое торможение, а уверенное плавное.. TRW черные, много графита, диски вообще не едят, но пыль мать ее.
Сейчас на бьюике стоят hankook Frixa s1 по кругу. Типо с керамикой. Не пылят, но далеко не TRW. Плавности торможения нет.
Колодки Lpr Brakes — Италия. Комплект. После замены колодок и правильной сборке машина намного резвее стала тормозить.
AP (LPR) фирма не плохая по цене/качеству, и забыть про тормоза еще тысяч на 30-40 как минимум.
Заменил задние тормозные колодки на Hankook Frixa арт. FPH26R. Тормозят хорошо, не скрипят, пахнут тоже зачётно)
На предыдущем авто себя очень хорошо зарекомендовала frixa именно s1 (типа спорт с карбоном), решил и на каптур их заказать.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.