Тормозные колодки FRICTION MASTER или Hawk Performance
Недавно поменял колодки, поставил: Morse/Friction Master, MKD798 — Колодки тормозные дисковые. За всё время ни разу не скрипнули.
Hawk HP+ тормозит так что на ремнях виснешь.
На зубаре стоят колодки Hawk HPS, тормозят отлично, но пылят и скрипят иногда.
Ужас , не тормозят, после первой тысячи поплыли((( не советую никому. Непонятно из чего сделаны, в городском режиме после 20 км можно на диске тормозном яйца жарить и это зимой((
Диски тормозные — StopTech с перфорацией и насечками. Колодки HAWK HP+.
Тормоза отличные. Сейчас реально почувствовал, что машина тормозит. При необходимости сможет сделать это резко и без заносов.
Колодки хавк (вот такой *HB366F.681) - очень доволен, по сравнению с тем что стояло небо и земля)). Рекомендую., цена качество зашибись).
Я колодки вкруг поставил ХАВК, ферро карбон). Щас не боюсь что тормоза поплывут когда гоняю).
Master friction очень неплохие колодки, по мне даже чем-то лучше ниссина.
Колодок friction master elite хватило на 10000 пробега, что перед, что зад, стерлись просто в ноль, правда все это с 4pot суппортами субару и очень активным торможением. Сейчас те же диски/суппорта, но колодки friction master ceramic. После 10000 пробега остаток колодок 70%, торможение на керамик ощутимо лучше, практически не перегреваются.
Сегодня поборол скрип тормозов которые не давал покоя ни мне ни соседям по потоку) дикий свист вызванный стандартными колодками JBT ушел в прошлое и уступил свое место тихому шуршанию новеньких колодочек HAWK Performance HPS)
Теперь ездить кайф, никакого скрипа, только мягкое и эффективное замедление)
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.