Тормозные колодки FRICTION MASTER или FENOX
К видимым достоинствам колодок можно отнести не только отличную покраску, однородный фрикционный слой с технологической прорезью, но и встроенную пластину подачи сигнала износа. Качественная упаковка и наличие гарантийного обязательства внушает доверие. Производительность колодок при торможении предсказуемая, но бывает после «купания» эффективность торможения снижается. Пыльность при работе колодок присутствует. Сами колодки стираются в пределах нормы, а тормозные диски не истираются до борозд. Качественный товар за соответствующие деньги.
Поменял на днях задние тормозные колодки. Поставил FrictionMaster. Очень понравилось исполнение — на каждой колодке по два скрипуна. Встали, без доработок напильником и мата.
Поставил на перед себе такие. Friction master Cmx 1653 керамика. Не сыпяться как родные.
Сегодня поменял колодки ручника. Замена с обоих сторон заняла час по времени. Ручник держит как вперед, так и назад.
По опыту использования колодок Friction Master на KIA Spectra остались только положительные впечатления.
На тормозных дисках CZD+колодки FRICTION MASTER с добавлением керамики проехал на прошлом авто примерно 40 тыс — никаких нареканий — тормозят отлично, лучше стока, не бьют.
Стояли Friction Master серия — Elite которые очень хорошо себя проявили и отходили почти 90 тыс.
Я ставил диски friction master — гавно, не посмотрел что без напыления диски проржавели через 2 недели. Стоят на задней оси по качеству торможения непонятно.
Колодки, как колодки (иногда скрипели, но прошло).
Передние колодки FENOX BP43169 гов.но! Крайне не советую — скрепят, но тормозят))
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.