Тормозные колодки Ferodo или NIPPARTS
Феродо и в морозы зачетно тормозили сразу же, холодными. А вот как раз после нагрева хорошего нифига не тормозят.
Прошлым летом поставил ТД + колодки Nipparts. Отъездил примерно 17 т.км. и всё время они скрипели при притормаживании на малых скоростях и хрустели. Колодки почти сносились и появилась выработка на ТД. Вобщем ощущения не самые хорошие, хоть к эффективности торможения нареканий не было.
Проблем не было, пока не поменял блины на БРЭМБО, и колодки ФЕРОДО красные… Зад перетормаживает…
Зеленые феродо скрипят, испытал на двух комплектах.
Колодки все 6 лет ставлю Ферродо. Всё тихо и спокойно.
Единственная претензия 3 комплекта Феродо не скрипели, а 4-ый (текущий) скрипит после 1000 км пробега.
Выбор колодок — вопрос религии. Я не парюсь. Ставлю феродо зеленые\красные — и покyй.
Колодки очень понравились тормозят в разы лучше и опять таки без шума))).
Недавно менял передние тормозные колодки. Для себя давно нашел отличный вариант в “лице” колодок Ferodo. Фирма хорошая и делает хорошие колодки, которые не пищат в любую погоду и обеспечивают уверенное торможение, при умеренном износе диска.
Дафми+ — сначала идет интенсивное замедление после колодки нагреваются и такого интенсивного замедления уже нет; Ферродо — с самого начала замедление не такое интенсивное как на Дафми+, но оно равномерное на протяжении всего времени торможения.
Итог пока что такой, что на Ферродо тормозной путь получается не намного короче Дафми+. Пока что как то так далее надеюсь будет лучше, так как думаю что ферродо и диски еще не совсем притерлись.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.