Тормозные колодки FENOX или Nissin
Новые и притертые NISSIN NPS скрипят при первых торможениях.
У меня осталось колодок мало, уже около пискунов, хваленый Nissin стерся за 7 т.км.
Колодки белорусские Фенокс ставил их на 08 не понравились - быстро стираются, да и тормозят рывками.
Несколько раз брал фенокс для разных машин, каждый раз через 2 дня ехал за чем-то другим, лишь бы не фенокс. Может это только мне так везёт, но у меня от них только брак попадался.
Поставил Fenox на перед откатал две недели вроде норм, тормозят, не скрипят. Черный налет присутствует. На задние теперь тоже Fenox взял.
Сам по весне проточил все диски, поменял задние суппорта поставил оригинальные колодки NISIN. Разницу между тем что было и что стало ощутил, но первые 10 км при нажатии на тормоз ощущались толчки, хотя руль не било. При резком торможении машина плыла. Вот наездил почти 2000 км с тех пор всё изменилось, не бьёт не дергает и пока отлично тормозит.
Я от газели колодки ставил... Nissin… потом просто обрисовал по своим колодкам и обронил на наждаке… получилось один в один… стоят до сих пор… но они жестковаты, попискивают иногда чуток из-за буртов на дисках, но тормозят отлично…
Год назад делал ревизию полностью, полировал поршни и внутреннюю полость суппортов, новые ремкомплекты и новые колодки Ниссин заказывал с Японии все оригинал! Прошел на колодках всего 10 тысяч км, за 10 тысяч почти не стерлись остаток 9,5 мм.
На предыдущего цивика ставил диски ниппартс, колодки Ниссин, ничего не скрипело, все тормозило. Так с ними и продал.
Nissin (2000 р), хватило на 39 тыс, тормозили 3 года, стерты левые под углом были, немного повизжали, справа норм.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.