Тормозные колодки Brembo или TRW
Всегда был хорошего времени об этих колодках, т.к. много слышал о них и многие их использовали. Пока не попробовал сам. Цена неплохая, как и их работа первый месяц, при всего 3 ткм заскрипели, проверил их, диск грязный, пыльный. Сразу решил их выкинуть подальше, точно не паль была, заказывал в именитом магазине. Не рекомендую в общем.
После знакомства с колодками Brembo по переду — впечатления остались только негативные (пылят, плывут, быстро перегреваются, ватные после интенсивного торможения).
У меня в круг перфарированные тормозные диски Цимерманы. Поставил колодки трв в круг, через 7 тыс. км охренел. Трвешные колодки ещё чуть-чуть и ушатали бы до состояния кабздеца диски. Выкинул их нахер, по состоянию были за 7 тык. такие колодки как вчера поставили. Заказал и поставил АТЕ, да пылят, но диск не жрут и потихоньку начали его полировать.
Давно ставил на пару машин TRW от безвыходности, так они не пылили и не тормозили)))))
Наездил уже ~37,5 тыс. км, заметил скрежет, похожий на «металл по металлу». Колодки TRW, стояли с завода.
Поставил TRW, уже 4000 км примерно на них пробег, не скрипят, рекомендую.
Поставил диски trw колодки оригинал. Притерлись, работают отлично.
После проточки дисков (родных), замены барабанов (nsp) и колодок (брембо) я скажу, шо тормоза появились)). Брембо реально тормозят.
Выбор пал на диски и колодки фирмы — Brembo. Колодки — P83071. Диски — 09А41711. Смазка для направляющих — Liqui Moly 39022. Не скрипят.
Старые прошли не помню скока, ну окола 100000 точно. Они не пищат, мягкие в меру, диск не сильно точат.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.