Тормозные колодки Brembo или Remsa
Akebono (на Датсуне), Brembo (на Карине), TRW (на Фазере) — все супер.
У меня на передке за 50 000 км пробега новые Брембо уже стёрли датчики износа, а колодок Maff ушло два комплекта.
У брембо - сажа летит на дисках оседает, нишимбо хороший вариант.
Поставил я хвалёные Брембо. Ставил весной прошлого года. Уже видна и ощущается пальцами выработка. При лёгком торможении слышен неравномерный скрип, значит диски кривые и это за каких то 25000 км. Так, что дороже не значит качественней.
Поставил колодки на перед 041902 REMSA, очень всем рекомендую, тормозят отлично прозрачно и линейно усилию, скрипов нет.
Я в этом году поставил на перед Remsa 0351.02, проехал 3 тыс.км., мне нравятся, торможение хорошее.
Поставил вперед Техtar, назад Remsa, хоть и бюджетно (по 1300 и перед и зад), но не скрипит, не пылит и тормозит лучше оригинала. Тормозов хватает для авто вполне это если регулярно не гонять под 200 и не оттормаживаться до 60. Сам езжу довольно беспокойно. Немаловажно также, чтобы суппорта были обслужены и направляющие смазаны. Некоторым помогает также упор ГТЦ и замена тормозухи.
Через екзист брал Брембо, цена около 1000. Работают замечательно!
Я колодки брембо изаю на стоке, всем доволен, можете кидаться ссаными тряпками)).
Диски брембо и колодки брембо, тормоза — бомба, очень нравится после обычных.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.