Тормозные колодки Brembo или Hella Pagid
Колодки поставил Брембо, не скрипят, все ок.
Поставил пару недель назад диски brembo + колодки brembo. Обычный aftermarket. Ппо ощущениям — полный аналог стока, не лучше, и не хуже.
Никому не советую брать диски брембо в сочетании с колодками ремса, скрежет как будто метал об металл. Ремса очень твёрдые колодки и съедают диск очень быстро. Да и брембо говно, металл мягкий — стоит один раз затормозить и всё диск кривой.
Диски и колодки новые. Есть проблема при торможении, пока живу так, но после починки лямбды и катализатора думаю пойду покупать просто оригинальные диски VAG + колодки. Думаю, что проблема именно в некачественных комплектующих (Brembo).
У меня стоят Pagid, никаких проблем. Уже 40 тыщ отходили при износе в районе 50%, правда езжу аккуратно и спокойно без резких торможений.
2 недели назад поставил Брембо диски +колодки. ща так сказать обратка прошла, тормозят отлично.
brembo +: не скрипят, умеренный износ тормозного диска, ресурс — до 35 тыс. км, вполне демократичные цены; минусы: в комплекте нет ничего, кроме колодок.
Стояли брембо, все нравилось, но скрип…
Я год тому назад техосмотр не мог пройти из-за недостаточного усилия торможения и неэффективности стояночной задней оси (колодки до этого менялись где-то пять лет тому). Поставил колодки PAGID (хоть жаба душила упорно). Техосмотр прошёл. В этом году с торможением задней оси тоже всё ОКей.
Колодки перепробовала: Нишимбо — скрипят, Сумитомо — черный налет сильный оставляют и скрипят… Поставили оригинал и горя не знаю! Для гонки, Брембо конечно. Тормозят ваще как надо.
Проджект Мю, после перенагревов начинают скользить и пылить…
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.