Тормозные колодки ATE или Kashiyama
Ставил Кашияму вкруг на Ниссан Тиида, пробег на этих колодках 8 тыс. км. Не пылят, диски чистые, торможение мягкое, постепенное. Эффективность торможения в сравнении с оригинальными немного хуже. Жутко скрипят на холодную и при притормаживании. Через 2 тыс. км будет очередное ТО, избавлюсь от них.
Взял кашияма за 1500 руб. в магазине и попер в гараж менять, не пылят.
Посоветовали колодки “kashiama”, поставил, проехал тыс 10, после 2 тыс начался затяжной, невыносимый скрип колодок на мелких скоростях.
Дешманская кашияма «плывёт» при нагреве капитально. Выкинул и поставил Delphi обратно.
АТЕ не пищат, диск не трут и отлично тормозят. Щас стоят Финвал понимаю что такое же барахло как и sct
Поставил ате колодки и диски ате обычные, учитывая что проехал на них ещё только километров 90, и диски ещё не блестящие рабочие поверхности, разница очень ощутима. Схватывает жеще.
Ate ceramic… не пылят, можно и гонять и тошнить, хватает надолго.
Купил такие, времени не было выбирать, так как скрипуны уже запели. Всегда ставил «Кашияма», претензий к ним не было, хорошие «тихие» колодки, эффективные и в дождь и жару.
Мне АТЕ и Galfer нравится, брембо тоже катал — норм. Трв не понравились.
Кашияма вполне себе колодки. Всякий даблфорс брать бы поостерегся однозначно.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.