Тормозные колодки Allied Nippon или MARSHALL
Не первую пару колодок откатываю на ларгусе. Меняю через 40 тысяч примерно. Все устраивает.
Поставил на перед, заскрипели сразу же после дождей......в жару скрипят как на УАЗ е в дожди утихают.....не пылят, но скрип позорный ....уж лучше поставлю подороже ...
Похоже, левый allied nippon попался. У меня свистеть они начали по жаре.
На перед поставил аллиен ниппон — всего 10 тыс. проехал — пришлось менять, и скрипели так нормально…
Основную задачу выполняют на ура и это не может не радовать. Иногда пищат но не критично. Проехал почти 20 тысяч км, износа меньше половины. Думаю прослужат еще долго
Колодки отличные, пылят конечно, но зато мягкие и не едят диск. При этом тормоязт очень хорошо. Очень напоминают АТЕ только стоят в 2 раза меньше)
В выборе колодок на задок — Allied Nippon, как сейчас стоят, порядка 40т.км вроде неплохо отработали.
Проехал пока 6 тысяч км на колодках marshall, все в порядке
Прежде чем писать, покатался недельку чтобы притерлись и стало понятно. В общем пока ничего негативного не заметил, разницы в торможении между Allied Nippon HD которые стояли не заметил, одинаково, не пылят. По трассе не ходил, в городе несколько раз специально разгонялся до 100-120 и оттормаживался, все отлично. Прошел на ниппоне 27 тысяч. Сомнения что это япония, но японию сейчас поискать надо…
Поставил Marshall до этого стояли TRW по ощущениям все то же самое. Подозреваю что делаются на одном заводе просто бренд не такой раскрученный и стоит сильно дешевле. Трв меня всегда устраивали, поэтому если marshall откатает нормально хотя бы тысяч 40 дальше буду брать только их.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.