Прежде чем писать, покатался недельку чтобы притерлись и стало понятно. В общем пока ничего негативного не заметил, разницы в торможении между Allied Nippon HD которые стояли не заметил, одинаково, не пылят. По трассе не ходил, в городе несколько раз специально разгонялся до 100-120 и оттормаживался, все отлично. Прошел на ниппоне 27 тысяч. Сомнения что это япония, но японию сейчас поискать надо…

В общем снял (как обычно через жопу) отнес в ремонт. Сказали стартвольт гавно, амд восстанавливают в Москве. Забрал поставил — все работает. 

Прошлый проработал 3 года и 30 тысяч. Позавчера подъезжал гаражу и при въезде в гараж выскочил пузатый мужик. Ошибка B1801 сказал что шлейф. Купил опять sat ST-84306-48030. Смазку добавлять не стал.

Наверное единственный китайский продукт у которого соответствует цена/качество.

Сравнивали с похожим фильтром от Манн FreciousPlus, амиак который заливали в установку он пропустил, малешный же фильтровал этот запах.

Проверил как работает очиститель двигателя абро — понравилось, классно поднимает грязь. Очиститель движка: DG-450.

Перекатал что-то я на старом, довольно хороший фильтр.

SAT, а YEC (япония), думаю они еще лучше.

Пока могу сказать после приезда с магазина на них, что шипов практически не слышно. Ездил и на нордфрост 5 и хакка5 — слышно шипы хорошо, тут тишина.

Взял по распродаже несколько фильтров данного бренда. Сделан неплохо. Единственно что непривычно, сделан не из бумаги, а из синтетики. Встал плотно. Артикул: 636.

Это аналог Toyota WS. Думаю это масло можно лить, особенно подходит для холодных регионов, почти не отличается от оригинала. Цена почти в 2 раза дешевле оригинала.