23
Выбор владельцев:
Нет информации
23
Выбор владельцев:
Нет информации
Заводские сточил за 36 000 пробега. Проехал на новых километров 30. Свистят! Особого выбора в магазинах небыло.
В общем подбирать колодки надо к дискам. Когда ставил вентили ALLIED NIPPON, то и колодки поставил этой фирмы, помню что очень плохо тормозили, но не скрипели, через 500км выкинул колодки ALLIED NIPPON. Поставил Ferodo Premier и забыл про проблемы со скрипом и плохом торможении.
Алиед ниппон скрипучие жесть и стираються на ура. Передние диски у меня всегда были в пыли от накладок )))
Со своей их снял и поставил масума, тк стали жрать диск и перед светофором шо уазик, оборачиваются все.))) В них как будто трос порубили и в колодочную смесь засыпали.
Колодки Nippon. Колодки пока пищат и сильно пылят, диски обкатал, машина стала тормозить) усилия на педаль меньше. Колодки скорей всего поменяю на АвтоВАЗ.
Была ваз 2110 устанавливал всегда штат, но колодок не хватало и на пол года, потом купил NIPPON для пробы проездил год, так и продал с машиной, перед продажей менял задний тормозной цилиндр, колодки были ещё в очень хорошем состоянии, да и манера водить у меня плохая, разгоняться и тормозить
Колодки поставил в паре с дисками этой же фирмы. Скрипа не наблюдаю пока что, все устраивает. Хотел колодки которые не пылят и судя по составу это то что нужно.
Старые колодки, которые поставил вместе с суппортами и дисками от Е53- ALLIED NIPPON ADB01096, прошли 83000км. Особо не пылили и не скрипели.
Поставил диски еврорепар. При активной езде ничуть не повело, хорошо работают. Колодки чисто для теста поставил Кётл - тормозят отлично, иногда пищат. Перегреть их так и не удалось.
Ниппон неплохие колодки.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.